Эксплуатация Mitsubishi Galant

Эксплуатация Mitsubishi Galant

Статистика эксплуатации автомобиля

Mitsubishi Galant 24v6
год выпуска: 1997
кузов: EA5A, седан
двигатель: 6А13, 2500 см3, 163 лс.
КПП: механическая

Статистика расходов на "локализацию" пригнанного авто

В компании, часто обсуждая автомобильную тему, мы несколько раз возвращались к вопросу о том, какие затраты понесет владелец автомобиля, пригнанного из-за рубежа. Что выгоднее: "Брать здесь или гнать оттуда"? Чтобы не быть голословным, я собрал некоторую статистику.

Год Пробег Категория Стоимость

2002 74000 TO после покупки Превентивная замена жидкостей, рычаг пер. подвески $300

2002 74000 Безопасность Тонировка $170

2002 74000 Безопасность Замена магнитоллы на **** со съемной панелью $30

2002 74000 Безопасность Мех.Защита $80

2002 74000 Безопасность Мех.Защита $120

2002 74000 Безопасность Сигнализация $190

2002 74000 Безопасность Секретки летние $35

2002 76965 Безопасность Секретки зимние $40

2002 74000 Дополнительно Защита картера с установкой $75

2002 74000 Дополнительно Авто химия $30

2002 74000 Дополнительно Изготовление краски 300 гр. $30

2002 75544 Дополнительно Антикор Rust Stop (полная обработка) $103

2002 75544 Дополнительно Коврики зимние (резиновые корытца) $22

2002 75544 Расходники Зимняя резина Good Year Ultra Grip 500 $333

2002 76641 Расходники Зимние щетки $50

2002 $1,608

2003 79000 TO 80K Превентивная замена ГРМ, ролика. $180

2003 89400 TO 90K Пер. торм.диски, передние колодки, рычаг пер. правый $285

2003 87178 Безопасность Мех.Защита $70

2003 87000 Дополнительно Замена аммо,пружин,сход/развал,заправка кондея $550

2003 87000 Дополнительно Подогрев вод.сид. $205

2003 87178 Дополнительно парктроник ParkMaster 3B2 $160

2003 89400 Дополнительно Бронирование п/т фар $20

2003 89900 Дополнительно Антикор Rust Stop $104

2003 $1,574

2004 97307 TO 100K Регламентные работы, сход/развал. $130

2004 97300 Дополнительно Face lifting (белые повторители) $49

2004 $179

Статистика расхода топлива

Период: Август, 2002 - Сентябрь 2004.
Бензин АИ95, преимущественно городской цикл, климат-контроль, средний ежедневный пробег - 29.7 км.

Усредненный расход по месяцам		Дата	Стоимость (руб)	Объем (л)	Цена АИ95 (руб)	Пробег (км)	Заправка	л/100 км
Месяц	л/100 км	12/9/2004	466	30.0	15.53	97,307	BP-3Кольцо	12.00
2004-Sep	11.3	2/9/2004	651	42.8	15.21	97,056	BP-3Кольцо	10.50
2004-Aug	9.3	23/8/2004	613	40.7	15.08	96,647	BP-3Кольцо	9.00
2004-Jul	11.0	16/8/2004	657	43.5	15.09	96,196	BP-3Кольцо	9.50
2004-Jun	11.9	7/8/2004	1,070	71.2	15.03	95,737	BP-3Кольцо	9.50
2004-May	11.2	22/7/2004	460	30.5	15.06	94,988	BP-3Кольцо	11.10
2004-Apr	12.4	11/7/2004	457	30.2	15.13	94,713	BP-3Кольцо	10.70
2004-Mar	12.8	9/7/2004	347	23.0	15.09	94,431	BP-3Кольцо	11.30
2004-Feb	14.1	26/6/2004	453	30.7	14.76	94,228	BP-3Кольцо	11.50
2004-Jan	11.9	15/6/2004	618	42.4	14.58	93,962	BP-3Кольцо	12.20
2003-Dec	13.5	31/5/2004	514	36.8	13.97	93,616	BP-3Кольцо	11.50
2003-Nov	11.9	22/5/2004	464	33.4	13.89	93,296	BP-3Кольцо	10.90
2003-Oct	11.4	29/4/2004	470	34.6	13.58	92,990	BP-3Кольцо	12.10
2003-Sep	12.0	19/4/2004	525	39.0	13.46	92,705	BP-3Кольцо	12.40
2003-Aug	10.0	7/4/2004	592	44.5	13.30	92,391	BP-3Кольцо	12.60
2003-Jul	10.8	25/3/2004	1,012	78.0	12.97	92,039	BP-3Кольцо	12.80
2003-Jun	10.5	23/2/2004	440	33.6	13.10	91,431	BP-3Кольцо	14.90
2003-May	11.7	10/2/2004	539	41.2	13.08	91,205	BP-3Кольцо	13.30
2003-Apr	10.5	27/1/2004	477	36.4	13.10	90,896	BP-3Кольцо	11.90
2003-Mar	11.2	19/1/2004	518	39.6	13.08	90,589	BP-3Кольцо	11.00
2003-Feb	12.5	8/1/2004	428	32.7	13.09	90,228	BP-3Кольцо	12.90
2003-Jan	13.4	24/12/2003	557	44.6	12.49	89,974	BP-3Кольцо	13.90
2002-Dec	11.7	10/12/2003	566	45.0	12.58	89,653	BP-3Кольцо	13.00
2002-Nov	13.2	21/11/2003	278	22.1	12.58	89,306	BP-3Кольцо	12.30
2002-Oct	12.7	12/11/2003	500	39.8	12.58	89,126	BP-3Кольцо	10.40
2002-Sep	11.2	4/11/2003	499	39.6	12.59	88,744	BP-3Кольцо	13.10
Average:	11.59	22/10/2003	481	38.3	12.58	88,442	BP-3Кольцо	12.00
		13/10/2003	488	38.8	12.58	88,122	BP-3Кольцо	11.00
		5/10/2003	410	32.6	12.58	87,770	BP-3Кольцо	11.20
		12/9/2003	444	35.3	12.57	87,479	BP-3Кольцо	11.70
		1/9/2003	533	44.1	12.09	87,178	BP-3Кольцо	12.20
		18/8/2003	1,070	94.6	11.31	86,817	Другая	8.50
		6/8/2003	303	25.1	12.07	85,708	BP-3Кольцо	10.50
		1/8/2003	323	26.8	12.05	85,469	BP-3Кольцо	10.90
		26/7/2003	440	36.4	12.09	85,224	BP-3Кольцо	11.60
		17/7/2003	431	35.7	12.09	84,910	BP-3Кольцо	10.60
		6/7/2003	479	39.6	12.10	84,572	BP-3Кольцо	10.30
		30/6/2003	490	40.5	12.10	84,188	BP-3Кольцо	11.40
		19/6/2003	464	38.5	12.06	83,832	BP-3Кольцо	9.50
		11/6/2003	483	39.9	12.09	83,429	BP-3Кольцо	10.30
		3/6/2003	531	44.0	12.09	83,042	BP-3Кольцо	10.60
		27/5/2003	524	43.3	12.09	82,627	BP-3Кольцо	12.10
		18/5/2003	500	41.7	12.00	82,268	Luk Oil	11.00
		7/5/2003	370	30.6	12.09	81,889	BP-3Кольцо	11.80
		1/5/2003	386	31.9	12.09	81,629	BP-3Кольцо	11.80
		22/4/2003	446	36.9	12.09	81,358	BP-3Кольцо	9.90
		2/4/2003	478	39.5	12.09	80,987	BP-3Кольцо	11.00
		24/3/2003	498	41.5	12.01	80,629	BP-3Кольцо	11.50
		5/3/2003	481	40.1	12.00	80,270	BP-3Кольцо	10.90
		25/2/2003	473	40.8	11.59	79,903	BP-3Кольцо	13.20
		12/2/2003	483	41.7	11.60	79,594	BP-3Кольцо	11.70
		30/1/2003	420	36.2	11.61	79,239	BP-3Кольцо	14.10
		12/1/2003	463	41.7	11.09	78,983	BP-3Кольцо	12.70
		30/12/2002	430	42.4	10.15	78,655	BP-3Кольцо	11.20
		21/12/2002	450	41.7	10.80	78,276	ТНК-Никулино	10.60
		13/12/2002	464	41.8	11.09	77,882	BP-3Кольцо	13.40
		24/11/2002	505	46.8	10.80	77,570	ТНК-Никулино	17.00
		8/11/2002	330	30.6	10.80	77,294	ТНК-Никулино	9.30
		28/10/2002	455	42.1	10.80	76,965	ТНК-Никулино	13.00
		12/10/2002	480	43.7	10.98	76,641	ТНК-Минка	12.30
		29/9/2002	301	27.9	10.80	76,286	ТНК-Кольцо	12.40
		15/9/2002	260	24.3	10.70	76,061	Другая	10.40
		9/9/2002	360	32.7	11.00	75,828	ТНК-Набережная	11.50
		1/9/2002	310	28.2	11.00	75,544	ТНК-Минка	10.30
		24/8/2002	470	43.5	10.80	75,270	ТНК-Никулино	10.00
		17/8/2002	500	45.5	11.00	74,836	ТНК-Кольцо

Статистика происшествий

Несколько грустная тема...., но есть часть истории. Выводы сделаны, ими и хочется поделиться.

Эпизод 1. - Октябрь 2003.

Обстоятельства: Местная шпана расцарапала кузов ключом или гвоздем на парковке.
Ущерб: под покраску - водительская дверь, правая пассажирская дверь, правое заднее крыло. Под замену - правая задняя фара
Сервис: Рольф-Центр. При покраске/сушке сожгли Парктроник.
Опыт: избегать ставить машину близко к траектории прохода пешеходов, учитывая естественные кривые дорожек. Лучше оставить машину на дороге и потом помыть её от грязи, чем обнаружить чистой и с царапиной. Сверкающее ЛКП машины вызывает желание его поцарапать у шпаны и идиотов.

Эпизод 2. - Июнь 2004.

Обстоятельства: пытаясь запарковаться, водитель "Фабии" въехал задним ходом.
Ущерб: ремонт - капот, левое переднее крыло, внутренняя опора бампера. Покраска: капот, бампер, левое переднее крыло. Замена - левая передняя блок-фара.
Сервис: Рольф-Юг. Крыло покрасили исключительно плохо. Сорвали трубку омывателя лобового стекла.
Опыт: при неадекватном поведении водителя соседней машины и невозможности удалиться от оного, максимально сильно пользоваться звуковыми и световыми сигналами, дабы предупредить возможное ДТП. Не ездить в Рольф.

Эпизод 3. - Июль 2004.

Обстоятельства: На парковке, водитель "Десятки" снял машину с ручника и скатился задним ходом в крыло.
Ущерб: Замена - левое переднее крыло. Покраска: левое переднее крыло, локальная покраска левой передней стойки (скол краски).
Сервис: Про-Сервис. Претензий нет.
Опыт: При оценке обстановки на паркинге, принимать наихудший расклад как наиболее вероятный. Не лениться перепарковывать машину - лучше 10 минут потратить, чем 2 дня на ГАИ и страховую.

Надеюсь, больше неприятных происшествий не будет.

на главную